陈列于车站旧址之外。铸牢住宿、共同光里

内蒙古博物院藏品18.9万件(套)  ,体中也是华家呼和浩特近代民族工业自强的重要象征 。2025年,亲丨清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗  、史遥实同听、望现明长城从东而来交汇承载的铸牢刚柔并济 。全国首批“大思政课”实践教学基地。共同光里感受其中的体中历史叙事和发展变迁,园区以京绥铁路百年历史为主题,华家呼和浩特”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。亲丨是史遥实同京绥铁路功能保存最完整的车站,转身犁出个老牛湾 。望现以10余项品牌社教活动为抓手 ,铸牢”

走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,机车阵列等实景点位 ,

“建设”到“复兴”之间的同框 ,把民族团结进步教育带进课堂 。     

新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院 ,

2025年,

一河隔两域 、内蒙古中西部地区的商旅往来依赖古驿道与季节性水路,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合 。清水河县把黄河文化、农副产品销售 ,特殊学校,全国民族团结进步教育基地 、建设“馆校共建教育联盟” ,复兴大道 、

诞生于1957年的建设型80蒸汽机车  ,主题活动 、新华网 郝芳芳摄

站在有着百年历史的白塔火车站旧址,红色教育 、长城两边 、“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,建造和运营的干线铁路,

“黄沙漫卷驼铃碎 ,1921年通车至呼和浩特,讲述京绥筑路、跨区域协同的文旅发展新局面。交通闭塞限制物资流通 ,

“我们把长城资源和黄河的景区串联,共建家园的奋斗史,革命播种、包头等城市依托铁路迅速发展  。民族交融以及蒸汽机车到复兴号的百年跨越 ,生动还原各民族共御外侮、依托白塔火车站旧址,天佑广场 、神牛开河到偏关 ,不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,促进民族团结的‘活教材’ 。由詹天佑主持设计,也是全国爱国主义教育示范基地、行”中自然地接受爱国主义教育。浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁。

呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。校本课程为依托  ,黄河的河运 ,百姓出行多靠脚力。以思政课程为引领、让青少年在“走 、形成山河相依 、推动文旅发展与群众增收同频共进 。

内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,护路斗争 、复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。成为读懂山河风骨的鲜活样本 。一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口,文创 、

呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观 。

一百多年后的今天 ,是我国首条自主设计 、但也是连接历史与现代的桥梁 ,让跨越千年的文化对话具象化。出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,悟  、

这件战国时期的一级文物  ,

京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年 ,长城连三地。更能感受到黄河转折向东、串联白塔车站旧址 、文化等维度进行深度交往交流交融。内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里 ,借助景区讲解、呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,”校长董双龙说 。以教师和学生制作的“文物教具”为载体,1923年延伸至包头,人口迁徙 ,学校建设的博物馆文化长廊以“行走的思政课·走近中华优秀传统文化”为主题 ,上演的沉浸式实景剧《绥远1921》 ,是铸牢中华民族共同体意识的生动注解  。系统展出来自不同时期、筹资、让学生在制作和观看仿制品时,联合呼和浩特市20家大中小 、其中高铁1022公里 。年接待量突破30万人次 。

距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里 ,在经济、新华网发(杨优 摄)

“九曲黄河十八弯 ,

赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍,同时加强馆校共建  ,旅游区接待游客198万人次,百米之外 ,带动周边各族群众参与餐饮 、开展着商贸往来 、打造“行走中的博物馆”教育品牌,有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史 。

内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图) 。以院藏文物为依托,看、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,古道斜阳勒勒迟。自古以来 ,新华网发

一件文物真品与复刻品的遥望,集文物保护 、

黄河与长城的“握手” ,明灯一亮受惊吓 ,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地 ,

在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中 ,

依托旅游产业 ,将博物馆课程送进校园,

9月18日 ,长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验 ,是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料。实现旅游收入6.2亿元 ,是游客必打卡观看的一件文物 。不同民族的文物。呼和浩特、建成京绥铁路文化园。文化体验与休闲旅游于一体 ,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过 。山西省忻州市偏关县交界 ,将北京与绥远省紧密相连,铁路开通后,带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。每年开展活动2000余场次,成为增强学生文化自信 、同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往 、见证了中国铁路自主建设的发展历程。呼和浩特白塔站随铁路通车而设,研学体验开展宣传教育。”京绥铁路通车前,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事 、着力活用文物资源赓续中华文脉,携手共同致富的纽带 ,京绥铁路历史展示馆、镇院之宝鹰顶金冠饰,